Fubang ialah pengilang profesional yang mengkhusus dalam reka bentuk, pengeluaran dan penjualan rantai keluli tahan karat.
Rantai roller ketepatan padang pendek siri A kami mematuhi pelbagai piawaian antarabangsa dan dih...
See DetailsPada garisan pengisian sos tomato, rantai penggelek keluli karbon bertahan kira-kira sembilan bulan sebelum lubang karat dalam pin bertukar menjadi pemanjangan, dan kemudian menjadi gigi gegancu yang dilangkau pada syif malam. Jawapannya kelihatan jelas: tukar kepada tahan karat.
Keputusan itu berkesan, tetapi bukan untuk alasan yang diandaikan oleh kebanyakan pembeli. Rantai keluli tahan karat 304 membetulkan kakisan; ia tidak membetulkan beban. Kimia yang memastikan rantai bersih dalam terowong cucian menghilangkan kekerasan yang memberikan rantai karbon standard kekuatan tegangan dan hayat hausnya. Beli 304 untuk persekitaran, kemudian saiznya untuk tork yang sebenarnya akan dibawanya, dan anggap sproket dan pelincir sebagai sebahagian daripada keputusan yang sama.
304 (AISI 304, EN 1.4301) ialah keluli tahan karat kromium-nikel austenit dengan kira-kira 18% kromium dan 8% nikel. Lapisan oksida pasifnya terbentuk semula selepas calar, itulah sebabnya ia bertahan dalam keadaan yang memusnahkan karbon biasa atau rantai bersalut nikel.
Hadnya patut mendapat perhatian yang sama. 304 bukan gred air laut: klorida menyebabkan kakisan pitting dan celah, terutamanya dalam poket yang hangat dan bertakung di mana rantai terbiar. Ia juga tidak boleh dikeraskan dengan rawatan haba, jadi ia lebih lembut daripada keluli karbon yang dikeraskan melalui yang digunakan dalam pin standard dan sesendal.
Kapasiti beban rantai ditentukan pada sambungan pin dan sesendal. Dalam rantai keluli karbon, pin dikeraskan melalui atau dikeraskan kotak kepada kira-kira 40–50 HRC, yang meningkatkan rintangan haus dan lesu pada permukaan galas. 304 hanya bekerja keras semasa pembentukan sejuk, dan pin siap kekal jauh lebih lembut. Kekuatan tegangan biasa untuk pemasangan rantai 304 mendarat kira-kira 30–50% di bawah rantai keluli karbon dengan nombor dan standard yang sama, dan hayat haus di bawah beban tinggi biasanya lebih pendek.
Akibatnya mudah terlepas: menggantikan rantai keluli karbon dengan nombor yang sama dalam 304 secara senyap-senyap menghilangkan sebahagian besar faktor keselamatan. Pada pemacu, jurutera biasanya meningkatkan satu atau dua nombor rantai dalam 304 untuk memulihkan margin asal, jadi pemacu #40 boleh menjadi #50 atau #60 dalam tahan karat. Pada penghantar, pembaikan yang lebih baik biasanya berbeza: turunkan kelajuan rantai, tambahkan helai kedua, atau tukar jarak lampiran dan bukannya terlalu besarkan padang. Saiz daripada penilaian tahan karat yang diterbitkan untuk rantai yang anda beli; rantai keluli karbon 20 kN tidak menjadi rantai tahan karat 20 kN.
Rantai tahan karat sering dipetik di bawah satu perkataan, manakala bahan sebenar diselesaikan di suatu tempat di antara meja jualan dan bengkel. Pin dan sesendal kadangkala dibuat daripada gred yang berbeza daripada plat, dan pilihan itu menentukan cara rantai berkelakuan dalam perkhidmatan.
| Gred | Tingkah laku kakisan | Tugas rantai biasa | Had utama |
|---|---|---|---|
| 304 / 304L | Baik dalam air, makanan dan asid ringan | Penghantar cucian, tenusu, kedai roti, penghantar basah am | Klorida, beban tinggi, pedih |
| 316 / 316L | Rintangan klorida dan kimia yang lebih baik | Makanan laut, air garam, dos kimia, tapak pantai | Kakisan celah masih mungkin, kos yang lebih tinggi |
| 410 / 420 | Rintangan kakisan sederhana, boleh dikeraskan | Pin dan sesendal, pemacu beban tinggi kering | Karat dalam perkhidmatan basah |
| 630 (17-4 PH) | Kakisan yang baik ditambah kekuatan tinggi | Pin dan rantai pemacu yang banyak dimuatkan | Kos yang lebih tinggi, kawalan rawatan haba yang ketat |
| 2205 dupleks | Kekuatan tinggi, rintangan klorida yang kuat | Tugas basah berat, air sisa, pulpa dan kertas | Lebih sedikit pilihan nada kecil, penjagaan kimpalan |
Tanya gred yang digunakan untuk plat, pin, sesendal dan penggelek secara berasingan. Plat 304 dengan pin 420 ialah reka bentuk yang sah untuk pemacu yang kering dan beban tinggi, tetapi ia akan berkarat dalam garisan cucian. kami panduan gred bahan rantai roller tahan karat menerangkan di mana setiap gred berada.
Kebanyakan rantai keluli tahan karat 304 dibekalkan kepada dimensi nada pendek ISO 606 (DIN 8187 / BS 228) atau ANSI B29.1, dalam satu atau berbilang helai. Nombor rantai memberikan pic, jadi 08B ialah 12.7 mm dan 40 ialah 1/2 in, tetapi pic sahaja tidak pernah membuktikan kebolehtukaran.
Untuk pemacu, rantai penggelek ketepatan nada pendek A-siri dan B-siri adalah titik permulaan biasa, dan kedua-duanya dihasilkan dalam 304 untuk pemasangan yang menghadap ke makanan atau basah.
Rantaian penggelek ketepatan padang pendek (Siri A) Rantai roller ketepatan padang pendek siri A kami mematuhi pelbagai piawaian antarabangsa dan dihasilkan menggunakan bahan mentah berkualiti tinggi dan proses lanjutan... Lihat Produk → Penghantar ialah kes terkuat untuk 304. Rantaian itu bertemu dengan produk, bahan kimia pembersih dan udara terbuka pada masa yang sama, selalunya di tempat yang paling teruk dalam talian: terowong penyejuk, blancher, mesin basuh botol, tong keju, flume sayuran. Dalam kedudukan tersebut rantai keluli karbon boleh diganti setiap 8–14 bulan, manakala rantai 304 bersaiz betul biasanya berjalan beberapa kali lebih lama.
Dua tabiat melindungi keuntungan itu. Pastikan pin dan sendi sesendal dilincirkan dengan pelincir gred makanan, kerana tahan karat tahan karat tetapi sambungan masih haus dan permukaan tahan karat yang kering boleh menjadi hempedu di bawah beban. Pisahkan karbon dan keluli tahan karat dalam pemasangan yang sama di mana terdapat lembapan, kerana rantai tahan karat pada gegancu karbon biasa memindahkan masalah kakisan ke bahagian pasangan yang lebih lembut. Rantai penghantar keluli tahan karat HSS dan HSC dengan lampiran meliputi kebanyakan susun atur cucian.
Rantai penghantar keluli tahan karat HSS HSC SAV Kami boleh menghasilkan penghantaran keluli tahan karat dan rantai penghantar yang digunakan dalam peralatan rawatan air klasik tradisional, termasuk rantai keluli tahan karat HSS, HSC stainl... Lihat Produk → Rantai tahan karat selalunya tiba dengan gegancu keluli karbon yang sudah ada pada aci, dan ketidakpadanan itu terletak di belakang sebahagian besar aduan "rantai tahan karat tidak bertahan". Rantai kekal bersih, tetapi sproket yang dicat atau tidak dikeraskan berkarat, menumpahkan oksida ke dalam sendi dan memakai rantai dari dalam.
Kiraan gigi juga penting. Lebih sedikit gigi meningkatkan aksi kord dan artikulasi pautan, yang memendekkan hayat rantai. Di mana gegancu diganti dalam tahan karat, pilih kiraan gigi yang memastikan kelajuan rantai dan bilangan gigi dalam jaringan munasabah, dan sahkan dimensi lubang, alur kunci dan hab sebelum membuat pesanan. Dalam kebanyakan loji cuci, jawapan praktikal ialah gegancu tahan karat yang dikeraskan pada pemacu dengan pemalas tahan karat yang sepadan pada pemulangan.
Sprocket Sprocket digunakan secara meluas dalam penghantaran mekanikal dalam industri kimia, jentera tekstil, pemprosesan makanan, instrumentasi, petroleum dan industri lain. cha... Lihat Produk → Versi pendek: rantai keluli tahan karat 304 ialah lalai yang betul untuk tugas basah, sentuhan makanan dan menghakis ringan, dan jawapan yang salah apabila beban adalah satu-satunya masalah. Padankan gred dengan persekitaran, kurangkan kekuatan yang anda berputus asa, dan pastikan sproket dan pelinciran dalam keputusan yang sama. Suzhou Fubang menghasilkan rantai tahan karat dalam 304, 316, 310, 321, 410, 420, 630 dan 2205 dan mengujinya di tapak; yang tumbuhan dan proses kualiti didokumenkan dengan lebih terperinci daripada mana-mana halaman katalog.